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利利普平板示波器在大眾邁騰B7汽車維修中的應用(一)--測量驅動CAN波形
日期:2020-08-06

利利普平板示波器在大眾邁騰B7汽車維修中的應用()--測量驅動CAN波形

使用利利普平板示波器測量驅動CAN波形

       當今汽車上控制單元日益增多,各個控制單元的通訊一般選擇CAN線
進行。CAN線分為驅動CAN線,常被稱為高速CAN,另一種是舒適CAN
線,常被稱為低速CAN。在邁騰B7這款車型上,兩類CAN線都在使用。
在某些控制單元與感測器、執行器之間還採用了LIN線通訊。在這個應用
系列文章中我們會一一介紹測試方法。電路圖對於波形分析非常重要。下
麵的電路圖為邁騰B7的電路圖截圖。

電路圖:


將TAO3104A手持平板示波器的通道1和通道2連接CAN線,CH1連接CAN-H,
CH2連接CAN-L。CAN線位於ECU94針插頭的68和67端子。


我們通外接線束進行測試,如下圖的68為CAN-H,67為CAN-L。


使用 TAO3104A 平板示波器所得波形如下:


波形特點:
1、CAN-H的電壓從2.5V--3.5V變化,利用萬用表測試的平均電壓為2.8V。
2、CAN-L的電壓從2.5V--1.5V變化,利用萬用表測試的平均電壓為2.2V。
3、波形上下對稱。
4、驅動CAN線沒有單線運行的能力。
5、當點火開關關閉後off,驅動CAN線將停止“跳動”,當點火開關位於“ON”
      時開始“跳動”,即開始傳送資訊。

利利普 TAO3000 系列手持數位存儲示波器


       TAO3000系列手持示波器內置14位元高精度硬體ADC, 測量解析度是普通示波器
的64倍,更清楚地觀察波形細節,測量小電壓信號變化情況更準確。
       低底噪讓示波器擁有更優異的小信號測量能力;高存儲讓示波器可以採集更長時
間的信號;高刷新率讓示波器擁有捕獲波形細節和突發事件的能力。
       平板示波器支援邊沿、脈寬、斜率、視頻、欠幅、超幅(視窗)、超時、I2C、SPI
、RS232/UART、CAN、第N邊沿多種觸發方式。支援I2C、SPI、RS232/UART、CAN
串列匯流排解碼功能。
       支援加、減、乘、除、FFT、微分、積分、平方根函數運算,支援使用者自訂函數、
數位濾波。
       內置Wi-Fi模組,使用者通過移動設備與TAO3000進行互聯,實現同屏顯示及控制,
通過APP可以存儲查看波形資料,並與朋友進行分享,實現協作分析,順利完成工作。
       雙通道機型內置4½位萬用表,萬用表介面同示波器同屏顯示。萬用錶帶記錄功能,
可長時間進行記錄,並匯出CSV格式。
       利利普平板示波器可使用多種操作方式,讓汽車維修測試更加順利。















































 
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